Constituée par un acte daté du 1er juillet 2026, Systems Oil Safran Maroc a été immatriculée le 31 août au registre du commerce de Casablanca sous le numéro 744647. La société par actions simplifiée à associé unique a fixé son siège au lot 58 de la zone franche de Nouaceur, au sein du pôle aéronautique Midparc.
Son capital est divisé en 10 800 actions, intégralement souscrites par Safran Aero Boosters. Cette société belge du groupe Safran est établie à Liers, près de Liège. L’activité marocaine couvrira la conception, la fabrication, la production et la commercialisation de systèmes d’huile destinés aux moteurs d’avion, ainsi que les opérations d’importation et d’exportation associées.
La nouvelle filiale doit notamment fabriquer des groupes de lubrification, des réservoirs d’huile et leurs composants. Ces équipements participent à la circulation, au stockage et à la gestion de l’huile dans les moteurs aéronautiques. Aucun programme de moteur ni client n’est toutefois désigné pour la future production de Nouaceur.
Sur le plan de l’emploi, les informations disponibles ne permettent pas encore d’évaluer l’impact direct du projet. La superficie des installations, la capacité annuelle, la date de mise en production et les métiers recherchés ne sont pas précisés. Le capital social de 108 millions de dirhams ne correspond pas nécessairement au montant total de l’investissement industriel.
Cette implantation s’ajoute aux trois projets annoncés par Safran à Nouaceur depuis octobre 2025. Le groupe prépare un atelier de maintenance des moteurs LEAP de 25 000 m², représentant près de 120 millions d’euros. Prévu pour 2027, il doit traiter 150 moteurs par an et employer environ 600 personnes à l’horizon 2030.
Safran prévoit également une usine d’assemblage du moteur LEAP-1A de 13 000 m², pour un investissement d’environ 200 millions d’euros. Le site doit assembler jusqu’à 350 moteurs par an à partir de la fin de 2027 et créer environ 300 emplois. Il deviendra le deuxième site d’assemblage du LEAP-1A après Villaroche, en France.
Un troisième investissement, supérieur à 280 millions d’euros, concerne une usine de 26 000 m² dédiée aux trains d’atterrissage et aux équipements hydrauliques. Son entrée en service est annoncée pour 2029, avec près de 500 emplois à terme. Ensemble, ces trois projets représentent environ 1 400 postes annoncés, indépendamment des effectifs encore inconnus de Systems Oil Safran Maroc.
Safran compte déjà plus de 5 500 salariés répartis sur une dizaine de sites au Maroc. Ses activités couvrent la maintenance de moteurs, les câblages électriques, les nacelles, l’avionique, les systèmes de carburant et l’ingénierie. À Nouaceur, son dispositif comprend notamment Safran Aircraft Engine Services Morocco, Matis Aerospace, Safran Nacelles et Safran Electronics & Defense.
La production de systèmes d’huile ajoute une spécialité aux activités aéronautiques implantées dans la zone. Elle suppose des compétences en fabrication de précision, qualité industrielle et traçabilité, sans permettre, à ce stade, de chiffrer les besoins.
L’élargissement de cette base industrielle augmente les besoins potentiels en techniciens, ingénieurs et spécialistes des procédés aéronautiques. Safran participe depuis 2011 à l’Institut des métiers de l’aéronautique de Casablanca et travaille avec plusieurs établissements d’enseignement supérieur marocains. Pour Systems Oil Safran Maroc, les volumes de recrutement et les profils ciblés restent néanmoins à annoncer.
