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Motherson ouvre à Tanger une unité de faisceaux électriques automobiles et prévoit jusqu’à 500 emplois directs

Le groupe indien Samvardhana Motherson International Limited renforce sa présence industrielle au Maroc avec une nouvelle unité spécialisée dans les faisceaux de câbles automobiles à Tanger. Après un investissement précédent de 150 millions de dirhams dans la région, le projet pourrait générer entre 300 et 500 emplois directs au démarrage.

Chadine A. by Chadine A.
11 février 2026
in Actualité RH Maroc
Reading Time: 5 mins read
Motherson ouvre à Tanger une unité de faisceaux électriques automobiles et prévoit jusqu’à 500 emplois directs l DRH.ma

Motherson ouvre à Tanger une unité de faisceaux électriques automobiles et prévoit jusqu’à 500 emplois directs l DRH.ma

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Le groupe indien Samvardhana Motherson International Limited (SAMIL) poursuit son développement industriel au Maroc avec l’implantation d’une nouvelle unité dédiée à la production de faisceaux de câbles automobiles dans la région de Tanger. Présent dans le Royaume depuis 2010, l’équipementier consolide son ancrage à travers la filiale Motherson PKC WH Systems Morocco, créée en juillet 2025 avec un capital social déclaré de 100 000 euros.

Le site s’inscrit dans l’écosystème automobile du nord du pays, à proximité du complexe portuaire Tanger Med et de la zone industrielle Tanger Automotive City. Cette implantation répond à une logique industrielle structurée : accès direct aux marchés européens, fluidité logistique et intégration dans une chaîne d’approvisionnement déjà opérationnelle.

Le groupe avait déjà engagé un investissement de 150 millions de dirhams pour une unité industrielle dans la région, générant environ 100 postes directs. Une précédente implantation de 15 000 m² à Tanger avait, de son côté, permis la création d’environ 300 emplois au pic d’activité. Le montant précis consacré à la nouvelle unité spécialisée dans les faisceaux électriques n’a pas été communiqué à ce stade.

Un segment stratégique : le faisceau électrique

Le faisceau de câbles constitue un composant central du véhicule moderne. Il assure la distribution de l’énergie et la transmission des données entre les différents systèmes électroniques embarqués. Avec l’essor des motorisations hybrides et électriques, ainsi que la multiplication des dispositifs d’assistance à la conduite, la complexité de ces architectures électriques augmente sensiblement.

L’implantation de cette unité renforce le positionnement du Maroc sur un segment technique à valeur ajoutée intermédiaire à élevée. Le secteur automobile demeure le premier secteur exportateur du pays, avec plus de 110 milliards de dirhams d’exportations en 2025 selon les données sectorielles disponibles. Il représente environ 220 000 emplois directs.

La nouvelle unité pourrait générer entre 300 et 500 emplois directs au démarrage, selon les estimations issues de l’écosystème industriel local. Les métiers concernés couvrent l’assemblage de câblage, l’injection plastique, l’intégration de systèmes de sécurité, la maintenance industrielle automatisée et le contrôle qualité. L’enjeu ne porte pas uniquement sur le volume d’emplois, mais sur la nature des compétences mobilisées.

Emploi industriel et montée en compétences

Le développement de ces activités suppose une adaptation continue des dispositifs de formation. Les métiers du câblage exigent précision, traçabilité et respect strict des standards internationaux de sécurité. L’articulation avec les structures nationales de formation professionnelle constitue un facteur déterminant pour accompagner la montée en charge industrielle.

La région Tanger-Tétouan-Al Hoceïma concentre une part significative de l’emploi automobile national. Chaque nouvelle unité industrielle entraîne des effets d’entraînement sur la logistique, la sous-traitance, la maintenance et les services techniques. L’impact indirect peut représenter un volume supplémentaire d’emplois dans l’écosystème local.

Un investissement inscrit dans une dynamique plus large

L’annonce intervient dans un contexte de flux soutenus d’investissements directs étrangers. Les investissements étrangers au Maroc ont atteint environ 7,5 milliards d’euros en 2025 selon les chiffres communiqués par les autorités économiques. La stabilité réglementaire, les accords commerciaux et la qualité des infrastructures logistiques demeurent des facteurs structurants dans les décisions d’implantation industrielle.

Pour Motherson, l’expansion marocaine s’inscrit dans une stratégie d’optimisation de la chaîne d’approvisionnement mondiale. La proximité avec les marchés européens permet de réduire les délais et de sécuriser les flux dans un environnement international marqué par des tensions logistiques récurrentes.

La présence de plusieurs acteurs du câblage automobile au Maroc crée un environnement concurrentiel exigeant. Cette concurrence contribue à élever les standards industriels en matière de qualité, de délais et de maîtrise des coûts. L’automatisation croissante des processus accentue la demande en techniciens spécialisés et en ingénieurs en systèmes électriques.

En ouvrant une unité spécialisée dans les faisceaux électriques à Tanger, Samvardhana Motherson International Limited consolide son implantation industrielle dans le Royaume. Le projet pourrait générer plusieurs centaines d’emplois directs et renforcer la spécialisation du Maroc sur un segment stratégique de la chaîne de valeur automobile internationale.

Tags: écosystème automobileemploi industrielfaisceaux électriquesFormation professionnelleindustrie automobile Marocinvestissement industrielinvestissements directs étrangersMothersonTanger Automotive CityTanger Med
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