Le partenariat entre Toogo et EFE-Maroc place la création d’emplois au centre du lancement de la plateforme de mobilité. Son objectif ne consiste pas uniquement à constituer une flotte de chauffeurs, mais à créer un vivier de professionnels formés, capables de développer une activité génératrice de revenus dans un cadre structuré. À cette échelle, l’opération peut créer un bassin de chauffeurs pour accompagner la croissance de Toogo.
Cette orientation répond à un enjeu RH majeur. Savoir conduire ne suffit plus : le métier exige relation client, sécurité, maîtrise des applications, gestion du temps, entretien du véhicule et pilotage d’une activité individuelle. Sans préparation, les risques d’échec, d’abandon ou de dégradation du service restent élevés.
La caravane servira de première étape au recrutement. Les jeunes pourront rencontrer EFE-Maroc, comprendre le modèle économique de Toogo, valider leur projet professionnel et vérifier leur capacité à s’inscrire durablement dans cette activité. Cette phase permettra aux partenaires d’évaluer leur motivation, leurs aptitudes comportementales et leurs besoins de formation.
Reconnue d’utilité publique, EFE-Maroc affirme avoir formé plus de 90 000 jeunes et inséré 83 % des lauréats de ses programmes de Formation Insertion. « Grâce à notre expertise en matière d’accompagnement vers l’emploi, nous jouerons un rôle central dans la mobilisation des candidats, leur préparation et leur orientation vers les opportunités proposées par Toogo. Notre ambition est de leur donner les outils nécessaires pour s’inscrire durablement dans ce nouveau modèle de mobilité et construire un véritable parcours professionnel. » Laila Slassi, Présidente d’EFE-Maroc.
Toogo assurera ensuite l’intégration opérationnelle complète des chauffeurs sélectionnés.
« Nous sommes convaincus que la mobilité peut devenir un formidable levier d’inclusion économique lorsqu’elle est pensée dans l’intérêt des chauffeurs autant que des usagers. Ce partenariat avec EFE-Maroc nous permet d’aller au-delà du recrutement : nous construisons un véritable parcours vers l’autonomie professionnelle. » a déclaré Hicham Amadi, fondateur de Toogo.
L’accès progressif à la propriété du véhicule constitue le principal levier de fidélisation du dispositif. Pour de nombreux jeunes, le coût d’acquisition représente la première barrière à l’entrée dans les métiers du transport. En associant activité, formation et constitution d’un actif professionnel, Toogo veut donner aux chauffeurs une perspective économique plus durable qu’une simple succession de courses.
Cette promesse exige des indicateurs RH précis. Candidats formés, taux d’intégration, revenus, rétention à six et douze mois, accès au véhicule et satisfaction permettront de mesurer si le programme produit réellement les emplois durables annoncés.
La transition vers une flotte entièrement électrique ajoute enfin un enjeu de compétences. Les chauffeurs devront être formés à l’autonomie des batteries, à la recharge, à l’écoconduite et aux nouveaux outils de sécurité. Le programme peut ainsi contribuer à faire émerger des compétences encore peu répandues dans la mobilité marocaine.
Soutenue par la Chambre de commerce danoise, la caravane constitue la première phase d’une opération nationale plus large. Pour les DRH, elle illustre un modèle de recrutement qui relie sourcing territorial, formation préalable, intégration et fidélisation. Son succès dépendra de sa capacité à transformer les 500 accompagnements annoncés en activités stables, qualifiées et économiquement viables.
